北京正研究公车改革方案将涉车补标准

新京报讯 (记者温薷)针对备受关注的公车改革,新京报记者昨日从相关部门获悉,目前北京已经启动具体实施方案的研究,其中可能会涉及车补标准的确定等一些问题。

据悉,北京2013年实有市级单位公车19473辆。对于涉及的公车如何清理,是否拍卖,目前尚在研究中。

此外,北京产权交易所近日宣布年内将在京拍卖5000辆中央公车。对于这些公车是否将会带牌拍卖,专家称将会由国务院机关事务管理局和北京市政府沟通而定。

“京版车改”将涉及车补等问题

上月,中办、国办已公布了公车改革方案。针对北京公车改革方案何时出台,新京报记者昨日从相关部门了解到,关于具体实施方案正在研究中。

据介绍,由于北京市的公车改革将会涉及车补标准如何确定等多个方面问题,需要广泛征求意见,因此方案的制定还需要一定时间。

根据中央国家机关公车改革方案,取消公车后,各级党政机关将发放公务交通补贴,司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%。

北京将研究公车下岗后的用途

对于取消的公务用车,中央国家机关公车改革方案中明确将由公务用车主管部门“统一规范处置”,其中提出要对取消公车进行公开处置,但没有局限于拍卖的单一方式。

北京市级单位清理公车之后,是否会统一拍卖?在今年全国两会期间,北京市常务副市长李士祥曾表示,北京将会根据实际情况适时启动公车改革。

不过,对于北京市级单位取消一般公务用车之后,清理出的公车如何处置,是否都将采用拍卖的方式处理,李士祥并未对此作出定论。他表示,并不一定考虑拍卖,但不会就此搁置,会研究公车下岗后的用途。

目前,按照中央要求,北京市对公车实行总量控制,公车基本上实现了“只减不增”。数据显示,截至2013年,北京市市级单位实有公车为19473辆。而2011年这一数字为19553辆,2012年为19491辆。

■ 焦点

中央公车是否“带牌拍卖”方案未定

前日,北京产权交易所宣布年内将在京拍卖5000辆中央公车。对于在北京目前严格实施的小客车数量调控政策背景之下,这些公车是否将会带牌拍卖?

“两种情况都是有可能的。”昨日,新京报记者采访的不同专家均指出,北京公车存量较大,拍卖任务重,又执行严格的车牌摇号,情况比较复杂。

基于北京目前控车政策,导致车牌属于较为稀缺的资源,因此和其他省市相比,北京面临的公车拍卖形势更加特殊。

记者了解到,目前北京小客车总量调控政策中,将机关、事业单位的公车列入到了“摇号”的范围之列。也就是说,如果政府部门需要取得北京市小客车指标,是应当通过摇号方式取得的。

但政策同时还明确,北京市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。记者从一些政府部门获悉,近年来,机关新添置公车都已从严控制,即使新购车也是因旧车报废而获得指标,基本上不涉及摇号新购车的情况。

湖北省统计局副局长、车改专家叶青表示,目前实行摇号限购的还是少数城市。中央机关出台车改方案之后,地方具体的改革应该有部分自主权。不过,北京涉及两级政府,在公车拍卖的问题上,并不是北京市政府所能决定的,预计具体实施方案会由国务院机关事务管理局和地方政府沟通而定。

■ 交锋

对于公车拍卖过程中是否应当保留车牌的问题,昨日,记者采访了国家行政学院教授竹立家和湖北省统计局副局长、车改专家叶青,两位专家的观点并不一致。

“带牌拍卖会带来新的不公”

“是否带牌拍卖,目前还没有听到消息。”国家行政学院教授竹立家长期关注车改。昨日他分析,公车不会带牌子拍卖。因为北京目前实行严格的摇号限购政策,如果公车带牌拍卖,容易造成新的不公。

竹立家称,如果公车实行带牌拍卖,一部分无法取得小客车购买指标的人,将可以通过拍卖来取得指标。而北京公车的存量较大,公车启动拍卖后,本身也会形成一个相当庞大的数字,相当于为一部分人取得购车指标提供了便利。

此前,外省市如上海已试水过公车“带牌拍卖”,北京是否可借鉴?竹立家认为,各省市面临形势不同,应按各地情况制定具体方案。

“去牌拍卖影响公众参与度”

湖北省统计局副局长、车改专家叶青指出,中央单位即将实施拍卖的5000辆车本身是有牌照的,属于汽车的存量而不是增量。“限号限制的应当是增量。”因此,没有必要将车牌去掉。

叶青指出,如果“去牌拍卖”,公车拍卖的效果会大打折扣,“参加拍卖的人,先要获得购车指标。”反而影响公车的充分利用。

另外,他称,“北交所总裁也坦言,公车带牌拍卖能‘卖得更好’。”从政府收益来看,公车带牌拍卖也能提高国有资产的升值空间。

叶青指出,在严格的摇号政策背景下,北京号牌本身的含金量很高。

(原标题:北京正在研究公车改革方案)

广东省反贪局详解腐败官员外逃路线图

省检察院检察长郑红近日向省人大常委会会议报告时透露,近3年来,广东检察机关共抓获潜逃境外的贪污贿赂犯罪嫌疑人8名。近年来,一些公职人员犯罪后携款潜逃出境或将赃款转移国(境)外的案件时有发生,已成为反腐败斗争面临的重要问题之一。日前,省检察院反贪局副局长陈伟雄在接受采访时介绍,2006年以来,广东反贪部门已经摸索出一套较为成熟的经验和做法,追逃防逃工作取得了显著成效。

外逃路径

先转移家属财产 再择机出逃

2001年中国银行广东开平支行行长余振东与前两任行长许超凡、许国俊一起“消失”,三人贪污挪用公款近14亿元的大案才暴露出来。三人外逃路径:在案发前两年便开始将大部分资金非法转移到香港,其后或购买房产,或炒卖外汇、股票,或通过赌场洗钱,将赃款转移到海外。待资金转移完毕,3人先逃至香港,再转逃至美国,外逃之前毫无征兆。

据陈伟雄介绍,有的贪腐犯罪分子案发前伺机直接逃往国外;有的选择先逃往香港、澳门,再逃往美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国家。在财物转移方面,他们往往通过携现金闯关、虚假贸易、地下钱庄等途径将赃款赃物转移到香港、澳门,或者以香港、澳门为洗钱中转地,将赃款赃物再转往国外。一些贪腐领导干部还利用职务之便在内地为行贿人谋利,在国(境)外收受贿赂并将赃款赃物直接存入国(境)外的银行账户。有的贪腐领导干部要么隐匿真实身份,用化名或虚假身份与家属、子女移居国(境)外;要么事先安排家属、子女以投资移民等形式移居香港、澳门地区和美国、加拿大、澳洲、新西兰等国家,同时将贪贿所得转移国(境)外,自己则成为“裸官”继续在国内任职,一旦发现形势不妙立即潜逃出境。

多年来,广东检察机关已摸清外逃贪官的路线图:用权谋利→聚敛财产→家属先行→转移资产→准备护照→择机出逃→谋取外国身份。“为了出逃,他们或持公务护照以因公考察名义出国并逾期滞留不归;或持因私护照或港澳通行证出境,以旅游、探亲等借口逃往国(境)外;或用虚假身份办真实的因私护照或港澳通行证逃往国(境)外;或使用伪造或变造的护照或港澳通行证蒙混逃往国(境)外;或通过偷渡等方式逃往国(境)外。”陈伟雄说。

追捕手段

回国投案自首 可从轻处罚

经过多年的较量,广东检察机关已经形成一套有效的追捕外逃贪官的有效办法:引渡;以违反移民法为由请求逃犯所在国遣返;通过异地追诉实现境外缉捕的目的;劝返。

引渡 2002年,为躲避追捕而整容的陈满雄和陈秋圆,被广东检察机关从泰国引渡回国。这两人分别是中山市实业发展总公司原总经理和原法定代表人,两人涉嫌挪用公款7.1亿元。“引渡一直是检察机关追逃的基本模式之一。”陈伟雄说,目前中国已与37个国家缔结了双边引渡条约。但与我国签署引渡条约的多是发展中国家,与美国、加拿大等发达国家仍未缔结引渡条约。

遣返 在无引渡合作关系情况下,以违反移民法为由请求逃犯所在国以遣返非法移民、非法入境者等方式将逃犯遣送回国。如2011年7月,加拿大以违反移民法为由,将“厦门远华走私案”主犯赖昌星遣返回中国追诉。

境外缉捕 通过跨国追诉合作实现境外缉捕,是近来广东检察机关多次成功追逃的重要方式。在余振东案中,便运用了跨国追诉合作的措施。陈伟雄介绍,因为余振东的行为也触犯了美国刑事法律,广东省检察院协助美国司法机关以洗钱犯罪、违反移民法犯罪等罪名在当地对余振东实行缉捕并开展刑事追诉,最终余振东在美国被判刑12年。在这种背景下,余振东表示自愿接受遣返。

劝返 检察机关委派侦查人员在逃犯所在国司法执法机构的协助下,劝导、说服逃犯自愿回国,或者通过逃犯亲友、所在单位的领导规劝逃犯自愿回国投案。“被劝返者也算回国投案自首,可从轻处罚。”陈伟雄介绍,广东在这方面已经有多个成功劝返案例,例如珠海格力石化有限公司原总经理周宇均案。

转移资产

●通过携现金闯关、虚假贸易、地下钱庄等途径将赃款赃物转移到香港、澳门

●或者以香港、澳门为洗钱中转地,将赃款赃物再转往国外。

●利用职务之便在内地为行贿人谋利,在国(境)外收受贿赂并将赃款赃物直接存入国(境)外的银行账户。

出逃方式

●持公务护照以因公考察名义出国并逾期滞留不归

●持因私护照或港澳通行证出境,以旅游、探亲等借口逃往国(境)外

●用虚假身份办理真实的因私护照或港澳通行证逃往国(境)外

●使用伪造或变造的护照或港澳通行证蒙混逃往国(境)外

●或通过偷渡等方式逃往国(境)外。”

南方日报记者 赵杨 实习生 王庆峰 通讯员陈云飞 策划统筹 戎明昌

(原标题:省反贪局详解贪官“外逃路线图”)

陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火_高清图集_新浪网

陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
8月24日14点45分左右,西安、咸阳119指挥中心接到报警称:西铜高速聂冯段高架桥上车辆着火。两个支队立即调派6个消防中队赶赴处置,到场发现,一辆载有21.6吨原油的罐车侧翻导致泄漏起火,火势凶猛,并伴有浓烟。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
网友“@Crescent什么月”称,发生火灾时伴有剧烈的爆炸声。消防车赶到后迅速救火,车中两人被安全救出。截至17时30分,火已被扑灭,现场塔吊正在起吊事故车辆,确定没有人员伤亡。高速交警正在处理现场,事故路段交通管制尚未解除。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
事故现场浓烟滚滚。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
事故现场。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
事故现场。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
事故现场。
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陕西高速油罐车侧翻原油泄漏着火
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2014年08月25日 07:45
事故现场。
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追问:全国近20万亿土地出让金去哪儿了

日前,全国将首次针对土地出让金展开大范围审计的消息引发关注。在过去的13年间,土地出让年收入增长超30倍,总额累计近20万亿元。部分地区土地出让金占据地方财政“半壁江山”。去年,有些省份土地出让收入总额甚至超过税收收入。

记者采访发现,分散在国土、土地储备、财政等部门的土地出让金收支管理,除接受一些审计外,大多“封闭运行”,导致违规不断、腐败滋生。

巨额出让金缺乏监管

正在各地铺开的土地出让金审计,被寄予“摸清家底”的众望。国土资源部数据显示,全国土地出让价款从2001年的1296亿元,到去年首次超过4万亿元,13年间增长超30倍,总额累计达19.4万多亿元。

长期以来,各地土地出让金因收支明细处于公众监管视野之外、去向不明而饱受诟病。曾有北京市民向审计部门申请公开北京市土地出让金违规使用情况,却被以“公开可能对社会稳定带来不利影响”为由遭拒。

湖北省人大代表王培树说,每次开地方“两会”,针对全省上千亿元的土地出让金管理情况,政府都没有专题报告,也没公开说明,最多只在财政预算中有个笼统总数,没法详细了解。

事实上,判断土地出让金是否合理使用,并非无规可依。国务院办公厅2006年出台相关规定,明确土地出让收入使用范围包括征地和拆迁补偿、土地开发、支农、城市建设等方面。

记者梳理自2009年至2013年财政部公布数据发现,最近5年间,国有土地出让金支出总额达13.49万亿元,其中征地和拆迁补偿、土地开发、城市建设三项占比超过八成。

财政部公布的数据只能看出全国土地出让金开支大体走向,在基层实际情况中,违规使用并不少见。审计署曾在2008年和2010年先后公布对部分地区土地出让金的审计调查结果。2008年公告显示,11个城市违规使用出让金83.7亿元;2010年公告显示,抽查的13个市有7个市支出2.1亿元,用于弥补国土、城建等部门工作经费不足;有4个市违规支出2.38亿元。

“土地账”成“糊涂账”

近年来,房地产行业“高歌猛进”,推动土地出让金“水涨船高”。巨额的土地出让金,除偶尔接受审计调查外,通常情况下处于地方“自己管自己”状态,这令“土地账”难免成为一本“糊涂账”,由此滋生四大乱象:

——做高成本。一些地方为减少收益部分固定支出,拼命做高土地出让中的征地拆迁、土地开发成本,极端情况甚至能将土地出让做成“负收益”。

——体外循环。审计署2010年的审计公告显示,11个市的674.8亿元土地出让收入,未按规定纳入基金预算管理,占征收总额的20.1%。

——侵占挪用。有的地方土地出让金账户长期脱离监管,直接成为少数主要领导的“私房钱”,随意侵占挪用。

——减免寻租。贵州省一位基层干部表示,减免土地出让金一方面是为吸引客商投资,另一方面怎么缴、减免多少都是主要领导一句话,里面存在巨大的寻租空间。文图均据新华社

专家建议

破除土地财政“依赖症”

一些专家认为,土地出让金不能成为监督外资金。各地应将土地出让金收支管理情况作为重大事项定期向人大报告,增加公众信息公开透明度,接受公众信息公开申请,减少土地出让金的收支随意性,压缩权力寻租空间。

由于土地是稀缺资源,土地出让金不可能长期保持高速增长。财政部财政科学研究所副所长刘尚希表示,应在加快财税体制改革,完善与地方事权与财权匹配基础上,逐步提高国有土地收益基金的提取比例,使土地出让收益逐渐从财政补充到公益基金的角色转变,降低对土地财政的过度依赖。

(原标题:近20万亿元土地出让金去哪儿了)

19名中国人走私兴奋剂在韩国被抓

【环球网综合报道】据韩国news1通讯社4月10日报道,首尔市衿川警方9日表示,19名中国人涉嫌将兴奋剂类药物非洛滂伪装成化妆品后走私到韩国。目前,已拘留其中11人,对另外8人进行不拘留立案调查。

据警方透露,犯罪嫌疑人涉嫌于2014年11月19日-2015年3月17日从中国将液态的非洛滂伪装成化妆品后通过仁川机场走私至韩国。嫌犯将非洛滂装入本人使用的化妆品容器内逃过机场安检。到达韩国后,嫌犯再将其加工成固状,向在韩国的中国人销售。

警方还透露说,嫌犯为躲避韩国警方调查,仅与在韩的中国人交易,并频繁更换电话号码、交易时间及地点。今后将着重在外国人聚居地进行搜查,抓捕共犯。

 

编辑:SN091


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医疗费跑赢GDP是社会之耻

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中国在牙买加获1200英亩土地开发权

原标题:中国在牙买加修路建港口 获1200英亩土地开发权

参考消息网12月27日报道 英媒称,在牙买加,一条4车道的公路从北到南,围绕着一座山绵延40英里,而最终它的两侧将建有高级饭店、餐馆和酒吧等。这条耗资6亿美元的公路的绰号为“北京公路”,是中国寻宝船已抵达加勒比的最引人瞩目的迹象。建筑工地上飘扬着中国国旗,几百名工人住在帐篷里。

据英国《卫报》网站12月22日报道称,这条由中国投资的公路将于明年初完工,届时它将把从金斯顿到北海岸旅游度假地奥乔里奥斯的驾车行驶时间从两个小时缩短到50分钟。为了回报中国的专业技术和投资,牙买加政府把公路周围超过1200英亩的土地交给中国人,用来建造3座有着2400个房间的豪华酒店。牙买加受到国际货币基金组织的严格控制,自从2007年以来,其贫困率翻了一番。而中国人的到来被视为牙买加的唯一希望。

报道称,牙买加已成为中国在加勒比地区存在的中心。该国总理波希娅·辛普森-米勒拒绝了贸易工会发出的警告,即中国的存在对于牙买加人摆脱失业率毫无用处。

联合工业委员会——建造和建筑工人联盟——表示,政府声称中国工人到那里只是做一些先进的工程工作,但这一说法明显带有欺诈性,有意误导。

路线问题也引发关切。西印度大学地理学教授西蒙·米切尔说,投资和建设项目缺乏透明度,这令人担忧。“公路的中段存在大问题,如果发生地震怎么办?这段路穿越两个断层带,有着庞大的土壤沉积,而公路就在上面。其稳定性真的令人担忧。”

报道称,北京公路是中国人在加勒比地区最大的单笔投资,但是情况很快不再是这样了。今年早些时候,辛普森携内阁部长出访北京。在此期间,她宣布了一个项目,其中包括中国将在牙买加的岛屿上耗资15亿美元,利用疏浚和填海建造一个深水集装箱港口,以接纳通过扩大了的巴拿马运河的大型船只。

但是,这些岛屿——戈特岛和小戈特岛——是国际保护生态区,拥有受到威胁的禽类、鱼类和爬行动物物种。

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上海简化老公房装电梯审批:公章由46个减为15个

实习生 潘文 记者 徐妍斐 李晓明

越来越多的老公房住户希望加装电梯,但面对加装电梯申请流程中必需的46个公章,不少小区都望而却步。

日前,普陀区怒江苑小区传来好消息,市住建委、市规土局和普陀区政府联合在此召开本市既有多层住宅加装电梯现场会,经多方探讨和分析,决定简化加装电梯手续、优化审批流程,以怒江苑12号、22号和33号三栋楼为试点,跟踪调查,旨在规范既有多层住宅加装电梯操作流程,并将成功样本向全市推广。

试点简化手续

朱红红作为怒江苑7号楼加装电梯的牵头人,从申请到审批成功,她花了整整一年的时间到各个部门提交文件。说到盖章,朱红红感叹:“当时我跑了许多部门,盖了46个章,其中还有的因为材料不足,反反复复跑了很多次,花了足足一年时间才开工。”业委会主任马祥善也对此有同感,为了7号楼加装电梯能够完成,仅业委会就盖了90多个章。

静安区美丽园小区1号楼2014年初完成了加装电梯,该社区共建联合会副秘书长李永康当时接受记者采访时也表示:“手续实在太多了。施工做一步,就要批一道手续,批下来了才能再做下一步。”当时,美丽园小区统计出来所敲公章总数也是46个。

如今,怒江苑12号、22号和33号三栋楼成为了本市简化加装电梯手续、优化审批流程的试点项目。对此朱红红感到很开心:“以前需要盖46个章,现在减少到15个章。”

每台电梯补40%施工费

上海房屋修建协会的何主任告诉记者,针对老公房加装电梯的成本问题,政府提供了相应的财政补助。每台加装电梯将按施工金额的40%进行补贴,最高不超过每台24万元。

今年70岁的马善祥告诉记者,现在既有多层住房想要加装电梯,居民方只需要征得90%的楼栋住户同意,以及三分之二的小区居民同意,就可以申请加装电梯。其他的审批程序、电梯装修等问题都可以通过市住房加装电梯协调小组来统筹处理。整个审批流程也由一年缩短为三个月。这次作为试点的三栋楼,选取了小区内三种不同的楼型,就是为了让这次试行更具有代表性,以后推广更方便。

三个核心部门“三步走”

记者从普陀区相关部门获悉,除了简化盖章环节外,加装电梯的行政审批部门将减少为三个。

普陀区房管局住宅建设发展中心主任邵建伟告诉记者,加装电梯的主管部门从市级层面来说,是住建委和规土局两大部门,具体到区级层面,则是区房管局、区规土局和区建交委三个部门。加装电梯的主要流程则分“三步走”,分别由区里三个部门负责。

第一步,是向区房管局申请立项。有加装电梯需求的住宅楼,需要提供居民意愿征询表,征得90%的楼栋住户同意,以及三分之二的小区居民同意,就可以申请立项;第二步则是区规土局进行规划审批。包括方案公示、规划设计方案批复、开具建设工程规划许可证等;第三步则是区建交委进行建设审批,工程报建、施工许可、现场施工质量安全监管等。

“之前除了这三大部门外,还需要进行环保、绿化、卫生、消防等方面的审批,手续比较繁琐,会上提出要简化流程,涉及到这些部门的审批,可以通过内部流程征询意见,不要业主一处处跑了。”不过对于具体简化哪些审批流程,邵建伟表示,目前市里只是明确了简化流程的大方向,还没有出台实施细则。

邵建伟透露,目前怒江苑又有12号、22号和33号3栋住宅楼申请加装电梯,其中两栋楼已经提交了立项申请,如按照新办法审批,今年年底可望开工。

年后有望向全市推广

目前,既有多层住宅加装电梯的规范制定工作正在开展。怒江苑三栋正在审批的住宅,就是跟进对象。

到目前为止,还没有有关既有多层住宅加装电梯的明确规范,市场也比较混乱。考虑到上海人口老龄化问题日益严重,加装电梯需求量大,群众呼声高,这次也采用了“试点先行”的方法,希望根据这次的经验制定出能够推广的政策。

据了解,简化手续办法遵循的是“三个坚持”原则:坚持大部分业主达成共识; 坚持保障安全(老房安全、电梯本身安全、施工过程安全、电梯运行安全)的前提;坚持依法合规。行政审批部门从原先的9个减少为市级层面住建、规土和市场监管三个部门;审批环节也减少为5个:实施计划、规划审批、建设审批及监管、特种设备审批和竣工备案; 审批事项减少为12个,审批章减少为15个。

何主任表示,这批试点大概年底就能完成,相关的规范也会同步出台,年后就有望在全市甚至全国推广。


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朱德之孙朱和平回祖父母校忆先辈(图)

图为朱和平在讲武堂追忆祖父。任传振 摄图为朱和平在讲武堂追忆祖父。任传振 摄
图为朱和平在了解讲武堂的保护和发展。任传振 摄图为朱和平在了解讲武堂的保护和发展。任传振 摄

原标题:朱德之孙朱和平祖父母校忆先辈:不忘初心

中新网昆明8月4日电(马骞杨雪) “站在爷爷曾经学习和生活过的地方,仍能感受他的初心。”4日,朱德之孙朱和平站在云南陆军讲武堂的操场内,追忆祖父曾在此生活的点滴。他说,每个人都有自己的初心,而祖父的初心正是——救国救民。

今年是护国战争胜利100周年,也是朱德诞辰130周年。“一战成名——朱德与护国战争”学术研讨会4日在昆明召开,百余名专家学者围绕护国运动的历史地位、军事策略,以及朱德与护国运动等内容展开了交流。

当日下午,朱和平再次来到云南讲武堂,追忆祖父。

云南陆军讲武堂是对中国近现代史产生过重要影响的著名军事院校之一。1909年,朱德离开家乡四川仪陇,经过70多天的长途跋涉,来到云南昆明,目的就是要投考云南陆军讲武堂,寻找救国的道路。然而出乎意料的是,朱德因是四川籍未被录取。几经周折,朱德最终在讲武堂开始了自己的“中国梦”。

1915年12月25日,昆明以“一隅而为天下先”的气概,在全国率先举起了反袁护国的旗帜,明确提出“与全国人民竭力拥护共和国体”,并决定武装讨袁,标志着护国运动的开始。

“朱德在这次战争中先后担任了四种职务。”云南朱德生平思想研究委员会会长卓人政称,朱德在此战中留下了赫赫战功,可谓“一战成名、护国先锋”。“来到讲武堂是朱德一生最重要的抉择,这也为朱德日后奠定了良好的军事基础。”

“这里是我爷爷和我的第二故乡。虽然当时的讲武堂不收外籍学生,讲武堂的总办李根源亲自出面保了爷爷。没有云南人民的热情,所遇到老师的包容,他不可能成为今后的军队创始人和元帅。”朱和平说,“多年后有人问爷爷,当初为什么去云南?爷爷总是回答:非得救国救民不可!爷爷救国救民的初心始于昆明,始于讲武堂。”也正是从这里开始,才有了“朱老总”。

“我第一次来讲武堂还是90年代,由于历史原因,当时讲武堂被破坏比较严重。”朱和平也很关心讲武堂的保护和发展。“好在这些年,在大家的共同努力下,讲武堂的恢复越来越好。我们对‘第二故乡’充满了感情,也希望它越来越好。”此时,离讲武堂不远处的朱德旧居,也正在修缮布展中。(完)


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中石油原高管陶玉春获刑23年 被罚750万元

原标题:中石油昆仑天然气利用公司原总经理陶玉春获刑23年 

南方日报讯(记者 陈晓 王珂)今天上午10点15分,中石油昆仑天然气利用有限公司原总经理、党委书记陶玉春案在珠海市中级法院当庭宣判。珠海中院判处陶玉春有期徒刑23年,处罚750万元。陶玉春当庭表示尊重法庭判决,不予上诉。

陶玉春曾担任中国石油天然气香港有限公司部门经理,后成为中石油深圳石油实业有限公司董事长、总经理,2008年9月开始任中石油昆仑天然气利用有限公司总经理。

陶玉春涉嫌贪污罪、受贿罪、为亲友非法牟利罪一案,由广东省检察院侦查终结,经该院指定管辖,由珠海市检察院审查起诉。陶玉春涉嫌国有公司人员滥用职权罪一案,由深圳市公安局侦查终结,并移送深圳市检察院审查起诉。经报请广东省检察院指定管辖,移送珠海市检察院审查起诉。

来源:南方日报


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北京网约车新政征求意见 外地车辆及司机被拒

原标题:北京网约车新政征求意见 外地车辆及司机被拒

新京报快讯(记者 郭超) 距离网约车新政公布2个月以后,关注度最高的北京网约车新政在全国率先落地。今天下午,北京交通主管部门发布了网约车实施细则征求意见稿。其中,对外地车以及外地驾驶员在北京从事网约车运营说“不”,对本地网约车的车辆也提出条件限制。

网约车驾驶员的具体要求是:北京市户籍,取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;男年龄在60岁、女年龄在55岁以下,身体健康。

对车辆的要求是,北京市号牌车辆,满足北京市公布实施的最新机动车排放标准。北京市交通主管部门对网约车的准入条件也做了明确限制,要求是5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米。

需要注意的是,从事网约车的车辆性质要改变登记为“预约出租客运”,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。


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